Dalam pemeliharaan kereta api, meskipun mesin penggilingan trek dan mesin penggilingan trek digunakan untuk mengatasi cacat pada permukaan rel baja, prinsip operasi mereka, skenario aplikasi, dan efek berbeda secara mendasar.
Prinsip operasi mesin penggilingan trek melibatkan penggunaan -} yang tinggi roda penggilingan berputar untuk menggiling permukaan rel baja, sehingga menghilangkan lapisan oksida permukaan, gelombang minor - seperti keausan, las spatter, karat, atau retakan kecil. Kedalaman penggilingannya relatif dangkal, biasanya menghilangkan lapisan logam yang sangat tipis, biasanya antara 0,1 dan 0,3 milimeter. Oleh karena itu, track grinding lebih cocok untuk pemeliharaan rutin dan perawatan pencegahan cacat minor. Proses penggilingan disertai dengan percikan dan debu logam, dan menghasilkan kebisingan yang signifikan. Namun, peralatannya fleksibel dan ringkas, tersedia di tangan - didorong, kendaraan - dipasang, atau bahkan kereta gerinda besar, membuatnya cocok untuk transit kereta api perkotaan, kereta bawah tanah, kereta ringan, dan aplikasi serupa.
Sebaliknya, prinsip mesin penggilingan rel melibatkan penggunaan pemotong penggilingan karbida untuk melakukan perbaikan jenis pemotongan - pada permukaan rel. Itu tidak menggiling lapisan permukaan tetapi secara mekanis 'menghilangkan' lapisan bahan rel, memungkinkannya untuk mengatasi cacat sedang hingga parah seperti keausan gelombang permukaan rel, retakan kelelahan dalam, mengelupas, dan chipping. Kedalaman penggilingan dapat mencapai hingga 1 milimeter atau lebih, mencapai lulus - tunggal, hasil akhir yang tepat secara geometris yang hampir mengembalikan kontur kepala rel ke kondisi pabrik aslinya. Proses penggilingan tidak menghasilkan percikan, debu minimal, dan tingkat kebisingan yang lebih rendah dibandingkan dengan penggilingan, membuatnya sangat cocok untuk rel kereta api- tinggi, jalur batang nasional, atau rute haul- berat di mana persyaratan kualitas trek sangat ketat.
Dari perspektif lingkungan operasi, lacak penggilingan lebih cocok untuk frekuensi - {{0} yang tinggi, cepat - pekerjaan pemeliharaan harian yang berjalan, seperti yang dilakukan oleh departemen pemeliharaan kereta api, operator metro, atau pembatasan layanan pemeliharaan pihak ketiga dan noise. Mesin penggilingan lintasan, di sisi lain, besar, mahal, dan memiliki kemampuan pemotongan yang kuat, dan karenanya terutama digunakan untuk perbaikan terkonsentrasi dengan biro kereta api, perawatan cacat parah, atau perbaikan trek presisi, seperti reguler di {- pemeliharaan kedalaman kereta api {{{5} {5} yang tinggi.
Secara sederhana, mesin penggilingan lacak seperti 'produk perawatan kulit' untuk trek, memberikan pemeliharaan rutin dan mencegah masalah terjadi; Mesin track milling, di sisi lain, seperti 'alat bedah,' yang dirancang khusus untuk mengatasi cacat permukaan track utama yang telah terjadi. Masing -masing memiliki peran yang tak tergantikan, dan dalam pemeliharaan aktual, mereka sering saling melengkapi.
