Kunci Uang Baut Mesin Bensin

Kunci pas portabel NLB-2000 Portabel Rel Mesin Baut terutama digunakan dalam konstruksi kereta api atau operasi pemeliharaan untuk mengencangkan atau melonggarkan mur pada baut pengikat pengencang dan baut pengikat klem.

Kunci pas rail engine bensin mengadopsi prinsip superposisi energi dan menggunakan metode beberapa dampak berulang dari torsi puncak instan untuk menyelesaikan pengetatan atau pelonggaran mur. Mesin ini memiliki struktur yang ringkas, ringan dan portabel.

Kunci pas rail engine bensin dapat menyelesaikan pengetatan dan pelonggaran mur pada baut penghubung yang disusun dalam arah yang berbeda seperti vertikal, horizontal dan miring. Khusus untuk kacang -kacangan yang sulit dilonggarkan karena karat dan alasan lain, menggunakan kunci pas untuk operasi ini memiliki efek unik.

1. Oli gear transmisi tertutup yang diisi di gearbox harus diganti setiap 12 bulan, dan tingkat viskositas oli gigi tidak boleh lebih rendah dari 68.

2. Grease pelumas di perumahan pengaruh harus diperiksa setidaknya sekali setiap enam bulan. Ketika pemisahan minyak yang parah, stratifikasi atau kehilangan minyak ditemukan, itu harus diganti.

3. Sebelum setiap penggunaan, periksa apakah status koneksi setiap baut (atau sekrup) tegas dan dapat diandalkan.

4. Perhatikan bahwa jika cincin kartu tonton menunjukkan retakan karena penuaan atau goresan, itu harus diganti dalam waktu.

5. Ketika kunci pas rail mesin bensin tidak digunakan untuk waktu yang lama, bahan bakar dalam tangki oli bensin harus dikosongkan. Simpan di tempat yang sejuk dan kering.

1. Untuk kacang dengan spesifikasi yang berbeda, lengan yang tepat harus dipilih untuk operasi. Menggunakan tidak cocok atau buruk - lengan kualitas untuk operasi dapat menyebabkan kerusakan pada kacang dan mempengaruhi efek operasi.

2. Sebelum menyalakan mesin bensin, roda tangan terbalik pada gearbox harus ditempatkan di posisi tengah.

3. Setelah mesin bensin dinyalakan, ketika arah rotasi poros output diblokir dengan memutar handwheel yang terbalik, kecepatan mesin dapat ditingkatkan dengan tepat. Pengaturan harus dilakukan di bawah status rotasi beban no- dari poros output.

4. Bahan bakar campuran harus dicampur secara menyeluruh dalam wadah terpisah sebelum ditambahkan ke tangki bahan bakar.

5. Saat mengisi ulang bahan bakar selama istirahat beroperasi, buka dengan hati -hati penutup lubang pengisian tangki bahan bakar untuk melepaskan tekanan yang mungkin di dalamnya.

1. Konstruksi dan pemeliharaan jalur kereta api:Kencangkan atau longgarkan baut pengikat rel untuk meningkatkan efisiensi perawatan.

2. Perawatan Rust Bolt:Secara efektif menyelesaikan masalah pemindahan kacang yang sulit yang disebabkan oleh karat dan penuaan.

3. Operasi Posisi Kompleks:Cocok untuk konstruksi di terowongan, turnouts, jembatan dan ruang lain dengan ruang terbatas atau non - baut horizontal.

Tinggi - Teknologi Dampak Efisiensi:Berdasarkan prinsip superposisi energi, itu dengan mudah berurusan dengan baut berkarat dan keras kepala melalui dampak berulang torsi - sesaat, secara signifikan meningkatkan efisiensi pengetatan dan pelonggaran.

Kemampuan beradaptasi yang kuat:Ini dapat menangani baut pada sudut yang berbeda seperti vertikal, horizontal dan cenderung, dan beradaptasi dengan lingkungan kerja yang kompleks. Terutama terampil dalam karat dan melonggarkan kacang yang disita, menangani titik rasa sakit karena sulit untuk beroperasi dengan alat tradisional.

Ringan dan fleksibel:Struktur kompak, ringan, mudah dibawa, cocok untuk operasi seluler frekuensi {{0} {tinggi di situs kereta api.

Kompatibilitas Luas:Cocok untuk baut pengikat rel dan baut pemasangan pelat penjepit, memenuhi berbagai persyaratan pengencang.

Paket Transportasi:Dikemas dalam peti kayu, palet kayu.

Pengiriman & Setelah - Penjualan:Setelah kontrak ditandatangani, perusahaan mengatur produksi dan pengiriman, dan juga menyediakan layanan penjualan setelah - dan dukungan teknis untuk memastikan kepuasan pelanggan.