Mesin Tamping Ballast Railway

ItuMesin Tamping Ballast ND-4adalah perangkat Tamping pembakaran internal yang dirancang untuk insinyur kereta api, tim pemeliharaan, dan spesialis pengadaan. Strukturnya yang ringkas dan alat tamping khusus memungkinkan pemeliharaan ballast lintasan yang efisien, perbaikan darurat, dan pembersihan lintasan beku. Tidak seperti mesin besar, ND-4 dioptimalkan untuk pemadatan ballast yang tepat dan dapat diulang sambil memastikan keamanan operator dan meminimalkan kelelahan.

Mesin Tamping ND - 4 mengintegrasikan dua - stroke mesin bensin, perangkat redaman, bodi getaran, dan pegangan yang dirancang secara ergonomis. Getaran frekuensi tinggi (120–150Hz) memastikan pemadatan pemberat yang menyeluruh, menghilangkan rongga segitiga di bawah tidur dan meningkatkan stabilitas lintasan.

ND-4 unggul dalam berbagai skenario:

• Pemeliharaan harian jalur kereta api dan jumlah pemilih
• Perbaikan Lintasan Darurat dan Penghapusan Benteng Beku
• Pemadatan ballast untuk trek dengan lift melebihi 30mm
• Area perkotaan, jembatan, terowongan, dan halaman stasiun dengan ruang terbatas

Desainnya yang ringan dan ergonomis memungkinkan para insinyur untuk bermanuver dengan aman dan efisien di lokasi di mana Tampers yang lebih besar tidak dapat beroperasi.

Pemeliharaan yang tepat memperpanjang umur ND-4:

• Ikuti manual mesin bensin untuk servis
• Ganti pick yang dipakai dengan cepat untuk menghindari kerusakan lengan
• Simpan di lingkungan yang kering dan berventilasi, jauh dari gas korosif
• Tiriskan bahan bakar jika mesin akan menganggur untuk waktu yang lama

Semua nd - 4 mesin tamping dikemas dalam peti kayu atau palet untuk transportasi yang aman. Perusahaan kami menyediakan layanan purna jual yang komprehensif dan dukungan teknis untuk memastikan kepuasan operasional di seluruh dunia.Pelajari lebih lanjut tentang ND-4 di sini.

📧 Email:elinachina@126.com

📞 whatsapp:+86 15617710309

🌐 Situs web:www.qlrailwaymachine.com