Pengeboran Railway Sleepers

Pengeboran Railway Sleepers

Rincian
NLQ - 51 Petrol - Mesin pengeboran sleeper rail & baut bertenaga adalah solusi portabel yang kasar dan portabel untuk pengeboran yang cepat, tepat dan pelepasan baut yang disita dalam pembunuhan beton atau kayu - ideal untuk terowongan, jalur jarak jauh, dan vibration tinggi {7} zones. Menampilkan bit inti berlian berlian, desain lubang berlian 3:20, dan bingkai manuver 43kg, memberikan kisi - operasi gratis, pengurangan tenaga kerja 70%, dan peningkatan kekuatan penahan tidur-menjadikannya sebagai - untuk memilih untuk kru pemeliharaan kereta api global yang mencari krew, dasabilabilabilitas, durabilitas, dan debu.
Klasifikasi produk
Mesin pengeboran kereta api
Share to
Kirim permintaan
Obrolan Sekarang
Deskripsi
Parameter teknis

NLQ - 51 Sistem Pengeboran & Ekstraksi Baut Sleeper Bertenaga Petrol

 

Direkayasa untuk lingkungan kereta api yang menuntut -Nlq - 51 mesin pengeboran tidur yang digerakkan oleh bensinmemberikan efisiensi yang tak tertandingimelepas baut yang terkorosi, mengebor lubang meruncing presisi, Danberoperasi di ruang terbatas seperti terowongan dan jembatan. Dengan itubit inti berlian berlianDanSistem penjepit rel cepat -, ini mengurangi waktu kerja lebih dari 65% sambil meningkatkan kekuatan penahan tidur melalui profil lancip 3:20 yang unik. Dipercaya oleh kru pemeliharaan di 22+ negara, iniAlat Pemeliharaan Rel PortabelBerjalan tanpa listrik - menjadikannya ideal untuk zona lintasan jarak jauh, perbaikan darurat, dan proyek perbaikan terjadwal.

Petrol Drilling and Extracting sleeper drilling machine for sale
Petrol Drilling and Extracting sleeper drilling machine
Sleeper drilling machine manufacturer

 

Spesifikasi teknis

 

Metrik Kinerja Inti
Jenis mesin 2 - stroke bensin, berpendingin udara
Output daya 1,2 kW (1,6 hp) @ 7000 rpm
Kecepatan rotasi bor 1000 rpm (torsi konstan)
Rentang Diameter Pengeboran Φ38 mm - φ51 mm
Rasio lancip lubang 3:20 (Top Sempit, Dasar Lebar)
Berat mesin 43 kg (operator portabel)
Dimensi (L × W × H) 430 × 400 × 900 mm
Konsumsi bahan bakar ~ 0,8 L/H (campuran 25: 1)
Jaminan 1 tahun (tidak termasuk barang habis pakai)

 

Mengapa memilih NLQ-51 untuk proyek kereta api Anda?

 

1. Tunnel - mobilitas yang dioptimalkan
Dengan tinggi hanya 43kg dan di bawah 1m, NLQ - 51 tergelincir dengan mudah ke dalam jarak dekat - membuatnyaTop - Pilihan peralatan pengeboran terowonganUntuk sistem metro, kereta api gunung, dan jalur angkutan bawah tanah.

2. Teknologi Inti Berlian Hollow
Milik kamiDiamond - bit bor berlubang dilapisimemotong lubang yang bersih dan meruncing tanpa patah beton atau kayu pecah - memperpanjang masa pakai tidur dan mengurangi biaya penggantian.

3. Ekstraksi baut dalam satu umpan
Tidak ada lagi pondok atau pemanasan yang disita. NLQ - 51 Bor dan ekstrak dalam satu operasi - Memotong downtime dan intensitas tenaga kerja sebesar 70% selamaJendela pemeliharaan kereta api.

4. Peningkatan penahan melalui lubang meruncing
Profil Taper 3:20 membuat kunci mekanik - meningkatkan tarik baut - keluar resistensi hingga 40% dibandingkan dengan lubang lurus. Critical for High - zona getaran dan beban gandar berat.

5. Independensi Bensin=Ketergantungan Zero Grid
Operasi di mana saja - gurun, hutan, alpine pass - tanpa generator atau kabel ekstensi. Ideal untukPerbaikan trek daruratDanPeningkatan Jalur Jarak Jauh.

 

Dimana NLQ-51 digunakan?

 

  • Sistem Metro Perkotaan- Penggantian baut di terowongan stasiun terbatas (misalnya, Jakarta, Kairo, Manila)
  • Gunung & Jembatan Kereta Api- Pemeliharaan pada penyelarasan yang ditinggikan atau melengkung dengan akses terbatas
  • Koridor Pengangkutan- Perbaikan tidur cepat di bawah jendela penjadwalan yang ketat
  • Pertambangan & Kereta Industri- korosi - lingkungan yang berat di mana baut sering disita
  • Lacak proyek rekonstruksi- Penggantian massa tidur kayu/beton selama peningkatan saluran

 

Pemeliharaan Sederhana Untuk Long - Term Reliability

 

Sehari-hari:Bersihkan Bit Bit Flutes + Periksa Campuran Bahan Bakar/Oli
Mingguan:Poros drive lumasi + tes berhenti darurat
Bulanan:Ganti filter udara + periksa busi + periksa ketegangan klem
Penyimpanan:Tiriskan tangki bahan bakar, oleskan anti - semprotan karat, simpan secara vertikal di area kering dan berventilasi

 

Pertanyaan yang sering diajukan

 

T: Bisakah itu menangani beton dan tidur kayu?
A: Ya - Bit berlian yang sama, tidak diperlukan perubahan. Sesuaikan tekanan pakan berdasarkan kekerasan material.
 

T: Berapa rata -rata waktu pengeboran per lubang?
A: 45–60 detik untuk beton, 30–40 detik untuk kayu - tergantung pada level korosi baut.
 

T: Apakah Anda menawarkan pada - pelatihan situs atau manual video?
A: Perpustakaan video HD disertakan. Pelatihan Live Zoom Tersedia. Di situs -: $ 250/hari + perjalanan (opsional).
 

T: Dapatkah saya menambahkan branding kustom atau meminta versi OEM?
A: Ya - Logo ukiran, kustomisasi warna, dan pelabelan pribadi yang tersedia untuk pesanan massal (min . 5 unit).
 

T: Berapa waktu utama Anda untuk pengiriman internasional?
A: Produksi 5–7 hari + 10 - 25 hari angkut laut (tergantung pada tujuan). Udara Freight: +$ 380, tiba dalam 5-8 hari.

 

Dapatkan NLQ Anda - 51 Hari Ini - Permintaan Kutipan atau Demo

 

📧 Email:elinachina@126.com

📞 whatsapp:+86 156 1771 0309

🌐 Situs web:www.qlrailwaymachine.com

© 2025 QL Railway Machinery Co., Ltd. Semua hak dilindungi undang -undang. |www.qlrailwaymachine.com| Produk: NLQ-51 Bensin Pengeboran dan Ekstrak Mesin untuk Tidur Kereta Api

 

Tag populer: Pengeboran Railway Sleepers, China Drilling Railway Sleepers Produsen, Pemasok, Pabrik

Kirim permintaan
Hubungi kamiJika ada pertanyaan

Anda dapat menghubungi kami melalui telepon, email, atau formulir online di bawah ini. Spesialis kami akan segera menghubungi Anda kembali.

Hubungi sekarang!